대성엘텍, 차로이탈경고장치(LDWS) 의무장착 법제화 규격테스트 완료.

대성엘텍, 차로이탈경고장치(LDWS) 의무장착 법제화 규격테스트 완료

 

의무장착 법제화 규격테스트 완료
급성장하는 ADAS시장에서 경쟁력 갖출 것으로 기대

차량용 인포테인먼트(In-Vehicle Infotainment)시스템 전문기업인 ㈜대성엘텍이 국토교통부가 실시하는 차로이탈경고장치(LDWS) 장착 의무화에 참여한다.

대성엘텍은 차로이탈경고장치(LDWS)와 전방추돌경고장치(FCWS) 기능을 탑재한 첨단 운전자보조장치 전용제품인 NeoDAS(네오다스)가 전기   안전인증(KC인증)을 획득하고, 법제화 규격테스트 요구조건을 만족시켰다고 밝혔다.

최근 영동고속도로와 경부고속도로 등 국내 고속도로에서 버스 운전자의 졸음운전으로 대형 인명사고가 여러차례 발생하면서 첨단운전자보조    장치인 차로이탈경고장치(LDWS)에 대한 사회적 관심이 높아져 왔다.

지난 7월 11일 국무회의에서 차로이탈경고장치(LDWS)를 의무장착하는 교통안전법 시행령 개정안이 의결되고 18일부터 시행됐다.                   국토교통부는 차로이탈경고장치(LDWS)를 장착하면 위험상황을 운전자에게 정확히 알릴 수 있어 사고 발생을 50%까지 감소시키는 예방효과가 있을 것으로 기대한다고 밝혔다. (출처: 국토교통부 규제영향분석서)

대성엘텍의 NeoDAS는 위험 상황을 감지하여 경고등, 경고음, 진동을 통해 시각, 청각, 촉각적으로 운전자에게 시그널을 전달한다. 특히, 운전자의 졸음운전이나 부주의로 주행중인 차가 차선을 이탈하거나 전방차량의 거리가 가까워지게 되면 시트에 진동을 가해 효과적으로 상황을 인식      시켜 사고를 미연에 방지하는 기능이 탁월하다.

이번 법제화 규격테스트는 운전자의 안전을 위한 것인 만큼 국토교통부에서 제시한 까다로운 성능요구조건이 충족되어야 했으며, NeoDAS는      뛰어난 기술력과 안정적인 성능구현으로 요구조건을 만족시켰다.

IVI(In-Vehicle Infotainment)시스템으로 운전자에게 편의를 제공하고 있는 대성엘텍이 이번 차선이탈경고장치 장착 의무화 사업에 참여함으로써 최근 안전이슈로 급성장하고 있는 ADAS시장에 경쟁력을 갖출 것으로 기대된다.

대성엘텍 박계현 사장은 “안전에 대한 인식과 사회적 요구가 높아져, 차로이탈경고장치와 같은 첨단운전자보조   장치의 필요성이 더욱 커질 것” 이라며, “NeoDAS가 많은 차량에 장착되어서 전방추돌이나 졸음운전에 의한 대형사고를 예방하고, 나아가 운전자의 운전습관을 바꾸는 계기가 되기를 바란다”고 말했다.