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차선이탈 방지 시스템43

차로이탈 경고장치 부착 의무화 최근 졸음운전 예방을 위한 차로이탈경고장치 부착과 관련하여 여기저기서 문의가 많이 들어오고 있기에 간단히 요약하여 봅니다. 차로이탈경고장치는 1)전방의 차량과 추돌이 예상될때 미리 경보음을 울려 앞차와의 간격을 조정할 수 있도록 해주는 전방추돌 방지, 2)차선을 이탈하여 운행시 차선을 넘어서면 경보음을 울려 차선 내로 운행할 수 있도록 해주는 차선이탈 방지, 3)앞차가 출발하였음에도 내차가 멈춰서 있는 경우, 출발을 알려주는 앞차줄발 안내, 4)운행하는 차량 전방에 사람이 있을 경우 이를 알려주는 전방 사람 인지 기능 등을 발휘하는 장치입니다. 의무화라는 의미는 미장착시 과태료 처분을 하겠다는 의미로서 미장착 운행시 1차(50만원), 2차(100만원), 3차(150만원)의 과태료가 부과됩니다. 과태료가 .. 2021. 5. 10.
대전시 "대형화물차 차로이탈 경고장치 장착 서둘러야,,," 대전시는 사업용 대형 화물자동차 등에 지원되는 ‘차로이탈 경고장치 장착지원금’이 11월말로 종료된다면서 서둘러 장착할 것을 당부했다. 7일 시에 따르면 차로이탈 경고 장치는 운전자가 방향 표시등을 켜지 않고 차선을 이탈하면 진동과 함께 경고음이 울려 졸음운전 등으로 인한 .. 2019. 9. 27.
11월말 종료! '차로이탈경고장치' 보조금 신청 서두르세요. 내년부터 졸음운전을 방지하는 ‘차로이탈경고장치’를 설치하지 않은 대형 화물‧특수차량에 최대 150만원의 과태료가 부과된다. 이에 따라 서울시는 설치비 80%를 지원받을 수 있는 화물차 ‘차로이탈경고장치’ 보조금 혜택이 종료되는 11월 말까지 보조금을 신청할 것을 당부했다. .. 2019. 9. 27.
국고 600억원 투입된 상용차 ADAS 장착사업 이행율 7% 저조 국고 600억원 투입된 상용차 ADAS 장착사업 이행률 7%…“초라한 성적표”발행일 : 2018.12.059개월간 보조금 지급에도 지지부진 사업 종료 땐 '미장착 차량' 집중 단속 정부가 총 600억원을 투입해 트럭·버스 등 대형 상업용 차량에 첨단운전자보조장치(ADAS453) 장착을 지원하는 사업 이행률이 7.. 2018. 12. 13.
인텔-모빌아이 ADAS, 연간 충돌 관련 비용 95% 절감 인텔 모빌아이 ADAS, 연간 충돌 관련 비용 95% 절감 다양한 충돌 경고 통해 사고 방지…안전한 운행·유리한 보험료 협상 등 이점 제공2018년 12월 07일 17:33:48윤현기 기자 y1333@datanet.co.kr 첨단운전자지원시스템(ADAS) 기술이 모든 차량에 장착될 경우, 매년 미국 내 270만 건의 충돌, 110만 건의 부.. 2018. 12. 13.
'똑똑한 버스' 등장,,, 첨단 기술로 대중교통 안전 지킨다! http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4093207&ref=D '똑똑한 버스' 첨단 기술로 대중교통 안전 지킨다! 입력 2018.12.12 (06:49) 수정 2018.12.12 (06:54) [앵커] 큰 인명피해로 이어지곤 하는 버스 사고를 막기 위해 제주도가 첨단기술을 응용한 사고 예방 장치를 잇따라 도입하기로 했습니다. '똑똑한 버스'의 .. 2018. 12. 13.
대형차 차로이탈경고장치 의무장착 확대 대형차량의 차로이탈경고장치 의무장착 대상차량의 범위 확대. 지난해 버스/트럭 운전기사의 졸음운전으로 인한 대형 인명 피해 사고가 발생하자, 이를 방지하기 위한 근본적 대책 마련에 대한 필요성에 공감대가 형성되었다. 그리고 정부는 운수/버스 업체들을 대상으로 무리한 운행 .. 2018. 8. 29.